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压力: 210 Pa - 250 Pa
流量: 190, 210, 230 l/min
... 测试台设计用于各种飞机部件（起落架、襟翼、飞行控制装置......）的地面测试和检查，以及检测测试 配有滴水盘的不锈钢底盘 由牵引杆（高位和低位）驱动的制动系统 AIRBUS 批准用于 A320 NEO 和 CEO、A330/A340 所有系列 根据 2016 年 10 月 12 日 GCA D29129 标准（可索取副本） 经 BOEING 批准，适用于除 B787 之外的所有 BOEING 飞机 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
压力: 350 bar
流量: 210 l/min
... 测试台设计用于各种飞机部件（起落架、襟翼、飞行控制装置......）的地面测试和检查，以及检测测试 配有滴水盘的不锈钢底盘 由牵引杆（高位和低位）驱动的制动系统 AIRBUS 批准用于 A320 NEO 和 CEO、A330/A340 所有系列 根据 2016 年 10 月 12 日 GCA D29129 标准（可索取副本） 经 BOEING 批准，适用于除 B787 之外的所有 BOEING 飞机 ...
TECHMAN-HEAD GROUP
压力: 207 bar
流量: 28, 35, 45 l/min
水罐容量: 0 l - 60 l
... 移动式试验台，用于对液压系统进行地面维修操作，如测试和检查各种飞机的各种系统（起落架、门襟翼、飞行控制装置......）。 前转向轴配有牵引杆升降时的制动系统 滴水盘 带异步电机和可变排量活塞泵的电机泵组 液压储液器 15.8 usg 噪音水平 70 dba ...
TECHMAN-HEAD GROUP
压力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 8 us gal/min - 12 us gal/min
... 适用于 - 第 29 章 飞机水箱的注水和排水 - 飞机油箱的注油和排水 - 冲洗飞机液压系统，使其达到 6 级 nas1638 或更高标准 特点 - 单系统 (S)： 一条压力和一条回油管或 - 双系统 (S2)：带有两个压力和两个回油管的单系统 - 轴向柱塞泵可变冲程，流量和压力按比例控制 - 用于闭环回路的增压泵 - 70 升不锈钢储液器，带排水阀和加注盖 - 流体污染等级 NAS 1638 6 级或更高 - 低噪音油气冷却器，适用于热带环境 - 开环和闭环配置 - ...
Hycom B.V.
压力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 15 us gal/min
... 适用于 - 第 29 章 弹药/航空炸弹的维护和大修检查 - 飞机液压系统的注油和排水 voir - 冲洗飞机液压系统，使其达到 6 级 nas1638 或更高标准 特点 - 一个压力管路和一个回油管路 - 轴向柱塞泵可变冲程，流量和压力按比例控制 - 用于闭环回路的增压泵 - 40 升不锈钢储液器，带排水阀和加注盖 - 流体污染等级 NAS 1638 6 级或更高 - 低噪音油气冷却器，适用于热带环境 - 开环和闭环配置，用于空调储液器的加注和排放 - 温度和增压关闭开关 - ...
Hycom B.V.
压力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 30 us gal/min
... 适用于 - 第 29 章 飞机水箱的注水和排水 - 飞机油箱的注油和排水 - 冲洗飞机液压系统，使其达到 6 级 nas1638 或更高标准 - 使用 hycom 地面检查马达为大鼠测试提供液压供应 特点 - 单系统 (S)：一条压力和一条回油管或 - 双系统 (S2)：带两个压力和两个回油管的单系统，带截止阀 - 轴向柱塞泵可变冲程，流量和压力按比例控制 - 用于闭环回路的增压泵 - 240 升不锈钢储液器，带排水阀和加注盖 - 流体污染等级 NAS 1638 ...
Hycom B.V.
压力: 3,000, 5,000 psi
流量: 12, 60 us gal/min
... 干线飞机液压系统的测试和维护不允许有任何妥协。作为TEST-FUCHS各种产品的全球唯一经销商，我们提供液压地面动力装置（HGPU），这是最佳的解决方案。 高度灵活 哪个版本最适合你的需要？TEST-FUCHS的HGPU可用于广泛的支线、窄体或宽体飞机。它是为所有飞机类型设计的，具有3000psi或5000psi的液压系统，流量高达12或60USgpm。 你可以选择单系统或双独立系统，有两个马达和两个泵。一系列的选项和附件对HGPU进行了补充。 Test-Fuchs的全球唯一经销商 自2008年以来，我们是一系列高质量的TEST-FUCHS标准产品的全球唯一经销商。通过TEST-FUCHS的产品，我们提供了一个高质量的产品组合，具有广泛的独特功能，完全适合飞机工业的需要。模块化设计实现了最高的质量和成本效益。 益处 空客认证 ...
压力: 300, 240 bar
... 自带电源的液压系统。 快速提升飞机。 使用安全、快速、简便。 包括轮胎和弹簧的压力恢复。 安全和应急装置符合现行法律规定。 PR-1900小车只需使用一台设备就可以更换车轮和刹车，包括飞机升降机，这要归功于所提供的轴千斤顶。 由于有了液压臂，车轮和刹车的更换是安全的，简单的，操作者不需要费力。 该车是为了减少飞机的停留时间而设计的，可以使所有的操作比传统系统节省70%的时间。 - 该结构是由一个长方形的装载床和一个中央拱门组成的。 - 拱形结构有三个主要任务，第一个是加强整个结构，第二个是支持手臂的关节，第三个是作为油箱使用。 - ...
压力: 140 psi - 4,000 psi
流量: 1 us gal/min - 12 us gal/min
水罐容量: 0 gal - 18 gal
... DH 0452 — DH 0453 液压油型 Skydrol HYJET IV 和 V 型或矿物型单一动力组，单一进给装置，可调节流量从 1 至 12 GPM 最大可调节压力从 140 至 4000 PSI 最大压力：3 625 psi 流量 x 压力：10.3 美元 储罐总容量：18 加仑 4 级 -NAS 1638 标准装置：18,5 千瓦总容量：18 加仑 4 级 ...
Deshons
压力: 207 bar
流量: 3 l/min
水罐容量: 0 l - 38 l
... SelectForm® 400型液压动力装置是专门为满足Airmo末端成形工具的动力源需求而设计的。液压动力单元（HPU）配备了阀门和电路，可以可靠地操作手持式和模块化的端部成型工具。标准的400型液压动力装置配备了一个整体的油-空气热交换器，用于冷却液压油以提供连续的工作循环。 Airmo SelectForm® 手持式或SelectForm® 模块式工具可以在管子的末端产生膨胀、缩小、串珠、扩口和其他形状。工具可以使用可选的支架和夹具安装在液压动力装置的顶部。 400型HPU很容易操作。只需将管子插入工具并启动电子操作的脚踏开关。系统自动循环，在2至5秒内生产出成品形状。端部成型工具可以通过快速断开耦合器快速更换。 400型HPU是按照客户的规格制造的。系统可以是专门的、高度自动化的单一固定任务，也可以设计为处理各种应用。 电气：- ...
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