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... 带有桁架梁支撑结构的平台，长度：3 767毫米 - 涂层：格子板 楼梯通道有防滑的铝制台阶，深度为230毫米 护栏由红色漆面扶手（RAL3000）组成 - 中间轨道和外侧的底板 3个可移动的工具架 由于有4个直径200毫米的轮子，移动和安装方便 4个固定曲柄 负载能力。1人 - 每个平台150公斤 ...
FORTAL
... FORTAL航空部门提供一系列专门为航空业的制造和维修车间设计的工作和维修用的通道平台和码头。 我们的解决方案在确保用户安全和操作舒适的同时，提供了进入飞机各部分的通道。 这个翼下工作平台有倾斜的通道，由一个安装在镀锌钢架上的铝制结构组成，有。 一个可以在存储位置旋转的拉杆 平台周边的半折叠式安全护栏，根据不同的版本 由4对双支腿固定。 可定位的旋转轮，无刹车，带护脚板 装载能力：4人+工具=500公斤 根据版本，平台由2或3个相邻的部分组成，带有快速锁定系统。 机身检修平台由一个安装在镀锌钢架上的铝制结构组成，并带有快速锁定系统。 可定位的旋转轮，无刹车，带护脚板 每架飞机一侧的水平滑动安全护栏 根据不同的型号，可以在存储位置上转动的拉杆 装载能力：4人+工具=500公斤 根据版本，平台包括一个固定平台和一个高度可调的平台，带有2个液压千斤顶和一个从地面或第一层启动的手泵。 这个用于飞机的天线接入平台由一个铝制结构组成，具有以下特点。 有用的宽度访问楼梯。600毫米 ...
FORTAL
... 它由工作平台、升降平台和液压控制系统组成； 符合隧道工程的施工要求。 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 有各种飞机型号的前后登机门工作支架、前后货舱门工作支架和轮井工作支架。 ...
Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.
... 技术规格 总长度 3,610 毫米 宽度 1,200 毫米 平台最低高度 1,200 毫米 平台最大高度 1 560 毫米 重量 115 千克 载重量 140 千克 进入工作平台世界。 MP A 型维护平台是同类产品中最轻、最稳定的平台。 它经过连续焊接，几乎无需维护，同时具备使用所需的所有功能：最大的稳定性、最高的安全标准以及大量可选的附加功能。 该平台有高矮两种型号。 与以下设备兼容 所有常见的 ...
... 技术规格 总长度 4,400 - 4,700 毫米 宽度 1,460 毫米 平台最低高度 2,420 毫米 最大平台高度 3 020 毫米 重量 400 千克 载重量 300 千克 室内使用的经典之作。 凭借其紧凑的设计和 600 毫米的高度调节范围，几乎所有轻型和中型直升机都可以在一个工作平台上完成作业。与所有 LICO 工作平台一样，稳定的焊接设计使该型号几乎无需维护。 高质量、高精度的机械元件使操作简单方便。MP F 型工作台可通过多种可选设备功能转换成设备齐全的工作站。 该平台还可选配电动版本。 与以下设备兼容 所有常见的 ...
... 技术规格 长度 4,795 毫米 宽度 1,500 毫米 平台高度 2,100 毫米 重量 360 千克 最大载重 300 公斤 我们为客户量身定制的工作平台示例。 通过与直升机轮廓相匹配，可以最大程度地确保安全。该平台配备了可折叠的三阶楼梯，使旋翼头的维护工作安全而轻松。木质嵌件和工具架赋予了平台美观的设计，使 LICO 平台独一无二。 MP G 型配备了气动、电源和局域网连接。这些设备使员工能够在直升机上花费最长的时间，并以最高的效率完成维护工作。 兼容 所有常见的 ...
... 可靠、坚固、有效的主起落架有可调节高度和固定高度两种。为轮井区域和腿部区域提供方便的访问解决方案。允许在空间有限的起落架区域顺利接合。对工作的准备要求最低。为宽体和窄体飞机的理想设计。 -扩展的平台尺寸使操作更舒适 -滑动平台以适应不规则形状的区域 -高度可调整 -可滑动的护栏 -保护飞机机身的硅胶保险杠垫片 ...
MAKRO AERO
... 塔架提供了进入塔架区域的方便。高度可调整性提供了接触其他飞机部件的机会，如机翼、稳定器舱区域。适用于有两个或四个发动机的窄体和宽体飞机。完整的铝制支柱结构确保了质量和灵活性。 -铝或钢/铝结构 -重型脚轮 -重型稳定千斤顶 -大的平台尺寸，可舒适移动 -宽大的台阶 ...
MAKRO AERO
... 水平稳定器支架提供了接触尾翼稳定器的机会，使技术人员能够舒适地移动。设计成不占用机库区域的大面积空间。 坚固的结构 可调节高度和固定高度 大平台尺寸 可牵引的结构 高效的机库占地面积 ...
MAKRO AERO
... ZARGES工作和维护平台可以随时根据您的要求进行定制。我们将与您一起工作，找到解决您问题的方法。 固定式或带底盘的移动式应用。 分离或直接连接到机器或设备上。 有固定的或可调节的高度。 以楼梯、梯子或坡道的形式提供各种访问方法（也可在平台下与活门一起安装）。 滑动面板和缓冲器。 模块化、可分解或单件式设计。 带有支柱式回转吊车，可方便地提升和降低材料。 多种栏杆选择，包括固定或高度可调的栏杆、可折叠栏杆笼和防坠落装置。 我们的产品适用于以下标准。DIN EN ...
ZARGES GMBH
... TETRIS 100工作平台由环氧树脂涂层的钢制成。由于其独立可调的脚，90 x 50厘米的平台和钢制的桶托，它为室内装饰者提供了他们所需的所有舒适性。它完全可以折叠，易于运输和储存。它符合PIRL标准和2004-924号法令，具有NF质量标签。 高度紧凑的平台，折叠后易于移动和携带。 其环氧树脂涂层的钢结构具有很高的耐受性，易于维修。 配有可折叠的稳定器，保证了总体安全。 坚实的护栏。 宽平台：900 x 500 mm ...
TUBESCA-COMABI
... 我们设计和制造模块化和移动式对接系统，以便在机库环境中进入飞机机身，改善操作人员对飞机或直升机的维护任务、维修操作或生产工作。 每个系统的设计都是根据要进行的工作类型和要进入的飞机或直升机而定制的。 我们的项目。 - 欧洲战斗机的对接系统。 BAE系统公司。 ...
... 可变的高度 滑动板扩大了安全工作区域 铝制结构，重量轻，坚固，易于操作 踢落式千斤顶保证了稳定性 防滑的楼梯踏板和平台 平台可拆分，便于储存 Semmco 可变高度核心下平台使工程师在进行维护和修理工作时能够安全工作。 该平台通过外部台阶进入，带有防滑楼梯踏板和滑动格子板，扩展了发动机核心机下方的安全工作区域。 该平台由铝制成，重量轻，但坚固耐用，旋转脚轮有助于将其轻松移动到位置。 一旦就位，下拉式千斤顶可以稳定平台，其高度可以使用手动高度变化机制进行调整。 必要时，平台边缘安装有 ...
SEMMCO LTD
... TBD公司的发动机检修平台系列高度可调，适用于各种飞机，可选择包括D型管道、发动机进气平台和后塔架检修平台。D型管道平台可以作为一个独立的产品，也可以与后塔架接入平台结合使用，实现发动机后部的完全覆盖。 ...
TBD (OWEN HOLLAND) LIMITED
... DOCK 楼梯采用模块化结构，梯级从 5 级到 22 级不等，平台高度从 1.25 米到 5.50 米不等。 镀锌钢结构大大延长了楼梯的使用寿命，而且维护成本极低。楼梯和平台由特殊的防滑、排水铝型材制成。楼梯宽 800 毫米，配有固定栏杆，平台宽 1000 毫米，配有栏杆，可在平台下旋转。平台高度在 2.75 米至 4.00 米之间的设备还可选择配备 1000 毫米楼梯和所有固定栏杆的大型平台（2800 x 2500 毫米）。 工作梯在设计和制造方面都是高质量的产品，具有 ...
TIPS GSE
... 飞机对接平台（机头、机尾和翼下）。 Chiarlone航空公司为航空业设计和制造了一系列全面的通道平台。飞机停靠通道，直升机停靠通道，直升机平台，梯子和工作台。 我们根据客户的要求和规格提供正确的解决方案 ...
德定安航空可根据每位客户的维护或检查作业需求, 提供完全定制的检修平台系统. 我们的平台为 各种飞机和发动机检修工作提供高效, 安全通道. 检修平台可以单独使用, 或快速连接其他模块, 从而形成更长, 更大的工作平台系统. 备件有库存, 确保检修平台始终可用. 技术细节 发动机检修平台 飞机检修平台 按需定制
JASPER PRODUCTS LTD
... 我们提供各种各样的维修平台：在不同的高度、固定或移动、机身的特定区域操作。升降系统符合客户要求：液压、机械、电子机械等。 ...
GSECOMPOSYSTEM
悬挂升降平台 作为悬挂升降平台的发明者，斯耐尔是当今该产品在世界市场中的领导者 我们不断地实现一个又一个的飞跃，开发最先进的技术，旨在最安全的工作环境下，以最符合人机工学的的方式进行物料的搬运。 悬挂升降平台是可升降的伸缩式工作平台，由斯耐尔专门设计和开发，用于安全且快速的接近飞机高处的工作区域。 航空工业的应用 悬空布局– 停靠位置不受限制，适合任何机队组合 最便捷的接近工具 安全性与人机工程学方面的先进性 最先进的机库设计理念 1. ...
CTI SYSTEMS S.A.
... 这款全新设计的 Pax 门架可自行推进。由于采用了电动移动装置，一个人就能轻松地在机库或停机坪上操纵该支架。高度调节控制也是电动的。 通过宽大的钢平台，Pax Door Stand 可以方便地进入飞机。从飞机中出来的垃圾可以通过垃圾槽轻松扔掉。 支架的电池可使用 400 伏和 230 伏充电。 主要优点 电动移动装置 宽大的钢制平台，方便进出 占地面积最小 电动高度调节 垃圾槽 ...
NIJL AIRCRAFT DOCKING B.V.
窄体机坞/Narrow-body Aircraft Maintenance Dock 窄体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞，适用于B737系列和A320系列机型的维护维修工作，满足飞机的C/D检及 打磨、喷漆工作需求。 机头坞（产品介绍) 左右式双层机头坞/ 整套机头坞设备由左右对称两组组成，工作区域包含飞机前舱门、挡风玻璃、雷达罩及机头顶部
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
... Halmt拥有多年设计和制造飞机对接系统的经验，该对接系统广泛应用于飞机装配、重型维修和喷漆。 对接系统主要材料为铝合金，具有美观、重量轻、耐腐蚀、使用寿命长等特点。 结合电动升降系统，平台可通过升降系统进行高度调节 配备加长踏板，与飞机拱门完美贴合，两侧配备橡胶缓冲器，便于接近飞机 护栏可翻转、滑动或高度可调，以适应不同的现场要求 配备照明系统、报警系统、工具箱、空气接口、电源插座等。 三维设计，可根据不同要求定制，设计标准EN12312-8、ENISO14122、EN1915、MH/T3012.17-2010、GB17888或其它要求标准。 ...
HuNan Hua-Alu Machinery Technology Co., Ltd.
... 该平台用于将操作员提升至A330/B777飞机的货舱门水平，以进行维护和协助操作。 它由一个主框架和一个在其上滑动的移动框架组成，都是铝制型材。 主框架有4个轮子用于运输和定位。 液压和电气线路都在里面找到了空间。 两个液压缸抬起移动框架，由于有一个分流器，使其保持水平位置，而不管木板层上的重量位置。由于升降机后面有一个可变坡度的楼梯，所以可以进入到木板层。 还提供了一个牵引杆，用于更长时间的移动。 木板层最大高度 - 3.50米 最大载荷 - 500公斤 最大人数 ...
Lima Trade srl
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