硬管

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飞机硬管
飞机硬管
TU8047

... 硅胶管偶尔会受到污染、损坏或磨损,需要更换。 ...

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DSA DETECTION LLC
PTFE硬管
PTFE硬管
TU8043

... 聚四氟乙烯管偶尔会受到污染、损坏或磨损,需要更换。 ...

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DSA DETECTION LLC
冷凝器硬管
冷凝器硬管
SCT5030

... 冷凝器管用于清除空气管路中的污染物。其性能等同于或优于 OEM 产品。安装时,请遵循仪器制造商的程序。 ...

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DSA DETECTION LLC
不锈钢硬管
不锈钢硬管

... 伊顿为特定路线设计定制的刚性管组件,以优化整个飞机的燃料输送。我们的管道具有各种压力能力,由不同壁厚的铝、不锈钢或钛材料组成。 ...

燃料硬管
燃料硬管
Alleima® 3R12

... Alleima® 3R12是一种奥氏体铬镍不锈钢,碳含量低。 标准 美国标准协会:TP304L,TP304 美国标准:S30403,S30400 EN编号: 1.4306, 1.4301 W.Nr.: 1.4306*, 1.4301*. DIN:X 2 CrNi 19 11*,X 5 CrNi 18 10*。 SS:2352*,2333*。 阿福诺尔:Z 2 CN 18.10 BS:304S31*,304S11*。 JIS: SUS304L, SUS304LTB, ...

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SANDVIK MATERIALS TECHNOLOGY
搬运硬管
搬运硬管
HIFR

... Alfons Haar 已将自己设计的直升机空中加油(HIFR)组件引入产品线。 优势 -交货期短 -系统操作简单 -易于手动紧急断开 -压力损失小,流量大 -符合 STANAG 3847 标准 -符合 "适航证书 "要求 -断裂力 - 与压力无关 -无需额外电缆即可导电 -可提供不同配置 -符合 MIL-C-53071 标准的 UNISEX 接头 -低压降带来高流量 -真正的干断功能 -使用 HRS 的飞机耦合器可节省成本(可选集成飞机耦合器) -耐海气腐蚀性强 -温度范围:-32°C ...

塑料硬管
塑料硬管
SP series

... 金属护套由冷拉钢丝制成,钢丝的强度为1570N/mm2。金属护套用黑色PVC覆盖,但也可根据要求改变颜色或材料。 金属扁丝套管的使用范围 : 汽车工业 航空航天工业 特殊机械 自行车行业 应用 : 制动衬片 离合器盖 角齿轮护套 保护性护套 强化套筒 自行车罩 离合器盖 座椅调整护套 弓形管套 焊丝导向套筒 锁定护套 ...

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CODICA CÂBLES TRANSMISSIONS
塑料硬管
塑料硬管

... 一次性塑料管混合器非常适合用于短罐寿命的胶粘剂。低成本、全塑料的装配允许处置,而不是清洗或烘烤清洁,同时半透明的颜色允许用户查看搅拌器的状况。这种混合器的最高使用温度为250华氏度,由涂有纤维素纤维的缩醛聚合物制成,具有良好的韧性和耐化学性。 ...

燃料硬管
燃料硬管
HFE0172

... 用于DA EFI系统的高压油管。 该燃油管位于EFI系统的高压侧,在燃油泵和发动机之间。 它是一种聚氨酯燃料安全管。 重量--0.039磅 尺寸 - 15.24 × 17.78 × 1.27 厘米 ...

空气硬管
空气硬管

空气和气体硬管
空气和气体硬管

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Senior Ermeto
氧气硬管
氧气硬管
02C11 series

... O2 公司在内部为许多航空和航天原始设备制造商加工、测试、组装和清洗硬管。 您知道吗? 我们还生产非氧气管道。事实上,我们还为直升机甚至商用机器提供各种通用管材成型服务。我们制造高压铜管。我们的大部分工作都是按图索骥。我们提供定制设计服务。 O 公司的高压管用于高压条件下的氧气连接。每条管路都经过清洗,可用于氧气服务,最大工作压力为 2,400 psi,并经过 3,000 psi 的试压测试。我们使用符合 ASTM-B-280 标准的铜管,并对每个接头进行银钎焊,以符合 ...

塑料硬管
塑料硬管
T-RND-039

... 拉挤单向管是通过拉挤工艺制造的,所有的纤维都朝向 "0 "度方向。由于纤维的方向,这种管子提供了沿杆轴线的强度和刚度,但这些产品在扭矩传递或抗压方面并不理想。拉挤管是加固结构的最佳选择。拉挤工艺保证了精确的设计和测量控制、完美的纤维排列和光滑的表面。 拉挤单向管是通过拉挤工艺制造的,所有纤维都在 "0 "度方向上定向。由于纤维的方向,这种管子提供了沿杆轴线的强度和刚度,但是这些产品在扭矩传递或抗压方面并不理想。拉挤管是加固结构的最佳选择。拉挤工艺保证了精确的设计和测量控制、完美的纤维排列和光滑的表面。 拉挤工艺与铝和热塑性塑料等的挤压工艺有很大的相似之处。然而,拉挤工艺不是注射成型的塑料材料,而是从辊子上连续拉出纤维,然后用基体材料(通常是热固性树脂,如环氧树脂)浸润。随后,它们被拉过一个加热的模具,该模具决定了型材的形状。树脂的聚合在模具中进行,形成一个刚性的型材,其直径与模具的直径相对应,长度理论上是无限的。 该技术适用于所有类型的纤维或纤维类型的组合。高纤维含量是可行的。 ...

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Rock West Composites
空气和气体硬管
空气和气体硬管
xxTU series

... MAXIMATOR钢管是根据特殊要求和经验以及符合高压技术的规格制造的。 管子是由不锈钢和无缝拉制而成,并接受持续的检查。其他材料的管子可以根据要求交付。 漫游者 "高压力管 MAXIMATOR牌钢管是根据特殊要求和经验以及符合高压技术的规格制造的。 管子是由不锈钢和无缝拉制而成,并接受持续的检查。其他材料的管子可以根据要求提供。 对于特殊应用,如机器人或水喷射技术,我们提供所有商业上可用的管子直径的完全制造的管子组件。 自动打磨 MAXIMATOR公司提供的一项特殊服务是对高压管和管组件进行自动抛光,以提高其在我们内部自动抛光机上的使用寿命。 MAXIMATOR公司为不同的应用(管子、管道、喷嘴、喷嘴支架、注射器、轨道)提供各种配置的自动上光系统。 在下订单时,请在订单号后面加上要求的长度,单位是英寸或毫米。 例如,65N6H-4-316表示一个6H连接的双管接头,长度为101.6mm。 ...

镍合金硬管
镍合金硬管

... 高强度、高温的镍基合金和钛合金被用于我们的管组件,用于从航空航天管材到医疗仪器的各种用途。我们的管组件具有高温特性和很强的耐腐蚀性,可用于飞机燃气轮机发动机、陆基动力涡轮机和化学环境中最热的部分。我们的钛和钛合金管组件具有较高的强度重量比,使其成为航空航天应用中管子必须承受高压和腐蚀的最佳解决方案。 高强度、高温的镍基合金和钛合金被用于我们的管组件,用于从航空航天管材到医疗仪器的各种用途。我们的管组件具有高温特性和很强的耐腐蚀性,可用于飞机燃气轮机发动机、陆基动力涡轮机和化学环境中最热的部分。我们的钛和钛合金管组件具有较高的强度重量比,使其成为航空航天应用中管子必须承受高压和腐蚀的最佳解决方案。 我们的退火炉使我们有能力在公司内部对大部分材料进行退火处理,有助于缩短整体交货时间。经过认证的焊工操作我们自己设计的设备,以保证我们的焊管和管子组件的精度和完整性。 凭借我们广泛的冷拉机或拉拔和横截面缩小管的能力,我们可以快速有效地生产焊接或无缝管组件,并将交货时间降到最低。 ...

油硬管
油硬管
98F32104020000-042-043

... 付款和运输条款。 最小订单量: - 价格: -- 包装细节。 - 交货时间: - 支付条款: - 供应能力。 油管 ...

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Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
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