针式飞机轴承

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圆柱滚子飞机轴承
圆柱滚子飞机轴承

... 这种固体润滑剂可插入注塑机的轴承中。 由聚乙烯、合成油(约 70%)和添加剂组成的化合物可提供持久(强制)润滑。 这种润滑技术特别适用于摆动运动或中速/高负荷应用等严酷的工作条件。 这种润滑方式不适合工作温度超过 85 度的应用。 固体润滑剂目前可应用于滚针轴承和圆柱滚子轴承,这些轴承需要足够大的容量来证明对独特注塑模具(少量)的投资是合理的,因为每种轴承类型和尺寸都需要注塑模具。 欲了解更多背景信息和详情,请参阅 Koyo 固体润滑技术宣传页,该宣传页可在此处下载,或直接通过 ...

针式飞机轴承
针式飞机轴承

... 它们能够承受一定的速度和负载能力,但在所有滚子轴承类型中横截面最小,因此是理想的选择。 在 JTEKT,我们提供范围广泛的优质公制和英制 Koyo 滚针轴承。 向心滚针和保持架组件 冲压外圈滚针轴承 冲压外圈滚针离合器 重型滚针轴承 滚轮 推力轴承、组件、垫圈 组合滚针轴承 用于转向柱的零游隙球轴承和滚针轴承 滚针、销 密封件 我们在欧洲拥有自己的生产设施,并可根据要求提供特殊定制产品。我们的滚针轴承适用于多种应用,例如 自动变速器 手动变速器 气门机构部件 转向柱 汽车配件 传动系统部件 动力传动装置 运动车辆 船舶应用 电动工具 消费品 机械泵 工业机械 径向滚针和保持架组件有一个钢保持架,可为滚针提供向内和向外的保持力。尺寸范围为孔径 ...

滚珠飞机轴承
滚珠飞机轴承

... JTEKT 为汽车行业提供种类繁多的轴承,包括各种类型的圆锥滚子轴承、滚针轴承、推力轴承、球轴承、角接触轴承、调心滚子轴承、圆柱滚子轴承、推力滚子轴承等。 发动机 酚醛树脂惰轮: 使用的特殊酚醛树脂比传统的尼龙材料更耐用。 这些轴承有助于减轻重量和降低成本。 用于交流发电机的耐热轴承: 在振动条件和超高温(180 摄氏度)条件下扩展了抗剥落对策技术 通过使用特殊的滚道材料、保持架、密封件和热处理,实现卓越的耐热性能。 用于涡轮增压器的陶瓷球轴承: 带陶瓷球的滚动轴承有助于提高涡轮增压器的性能 用于摇臂的低摩擦滚子从动件: 通过调整与表面的接触减少摩擦。 用于摩托车连杆大头的分体式滚针和保持架组件: 适用于恶劣的润滑条件,如双循环发动机等。 有助于减少输出损失。 用于摩托车高压应用的密封轴承: 适用于曲轴箱内的高温高压。 滚针轴承: 滚子摇臂组件 滚子摇臂组件 提升机滚子 喷油器针和组件 用于平衡轴和凸轮轴的冲压外圈滚针轴承 用于平衡轴的实心滚道滚针轴承或圆柱滚子轴承 用于曲轴的折断环和半保持架 ...

针式飞机轴承
针式飞机轴承
7E-8Q-HK3016

... 品牌 - NTN Fw - 滚子下面的直径 - 30 mm D - 外部直径 - 37毫米 C - 轴承、冲压杯或外圈的宽度 - 16 mm 外圈上的润滑孔 - 没有 内圈参考 - IR25X30X17 质量 - 0,032公斤 产品性能 Cr - 额定动态载荷 - 18,1 kN C0r - 静态负载等级 - 30 kN Nlim - 脂润滑的极限速度 - 5500 tr/min Nlim - 油润滑的极限速度 - 8000 tr/min Tmin - 最低工作温度 ...

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NTN - SNR ROULEMENTS
针式飞机轴承
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7E-HMK2215

... 品牌 - NTN Fw - 滚子下面的直径 - 22毫米 D - 外部直径 - 29毫米 C - 轴承、冲压杯或外圈的宽度 - 15 mm 外圈上的润滑孔 - 没有 内圈参考 - IR17X22X16D 质量 - 0,022公斤 产品性能 Cr - 额定动态载荷 - 13,4 kN C0r - 静态负载等级 - 18,5 kN Nlim - 脂润滑的极限速度 - 7500 tr/min Nlim - 油润滑极限速度 - 11000 tr/min Tmin - 最低工作温度 ...

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NTN - SNR ROULEMENTS
针式飞机轴承
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BK0609T2-2AS

... 品牌 - NTN Fw - 滚子下面的直径 - 6毫米 D - 外部直径 - 10毫米 C - 轴承、冲压杯或外圈的宽度 - 9 mm C1 - 最大冲压杯封闭端厚度 - 1,6 mm 外圈上的润滑孔 - 没有 内圈参考 - 没有 质量 - 0.002公斤 产品性能 Cr - 额定动态载荷 - 2,66 kN C0r - 静态负载等级 - 2,28 kN Nlim - 润滑脂润滑极限速度 - 25000 tr/min Tmin - 最低工作温度 - 20 °C Tmax ...

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NTN - SNR ROULEMENTS
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ATF, ATL

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滚筒飞机轴承
滚筒飞机轴承
NBF, NBL

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RBC AEROSPACE BEARINGS
滚筒飞机轴承
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NBC series

... 结构 这是一个不可分离的装置,包括 内环、外环、滚针和固定在内环上的固定垫圈。 固定在内环上的垫圈。 内环和外环上有用于再润滑的槽和孔。 内环和外环上有用于再润滑的凹槽和孔。 除内环孔外,其他外表面均镀镉。 镀镉。 尺寸 所列尺寸为电镀后的成品轴承尺寸。 轴承按照 ISO 和美国...规格制造、 在安装时径向游隙较小,以最大限度地减少振动和磨损。 安装时径向游隙小,以最大限度地减少振动和反向间隙。 正确安装轴承所需的轴直径和轴承座孔径尺寸 正确安装这些轴承所需的轴直径和轴承座孔径尺寸列于 页。 ...

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滚筒飞机轴承
滚筒飞机轴承
NBE, NBK series

... 结构 这是一个不可分离的自动对准装置,由内环、针辊、带球形外径的外环、保持架和针辊组成。 内环、滚针、球面外径的外环、固定垫圈和球面内径的外壳环。 端垫圈固定在内环上。 固定在内环上。NBE 型有单排滚子,NBK 型有单排滚子。 NBE 型有一排滚子,NBK 型有两排滚子。 内环、外环和外壳环上都有润滑槽和孔。 在 NBK 型轴承中,内圈、外圈和座圈上都有润滑槽和润滑孔。NBE 轴承设计类似,只是省略了内圈上的沟槽和孔。 内圈上的槽和孔被省略。 自动调心轴承外圈和座圈是一个匹配的组件,必须保持在一起。 自动调心轴承外圈及其座圈是一个匹配的组件,必须保持在一起。 除内圈孔外,其他外表面 外表面(内圈孔除外)镀镉或锌镍。 镀层。 尺寸 所列尺寸为电镀后成品轴承的尺寸。 电镀后的成品尺寸。 轴承的制造符合 ...

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NCC series

... 结构 这是一个不可分离的装置,包括一个 DC 型 滚针轴承、内滚道和挡圈 端垫圈。端垫圈紧固在内滚道上。 内圈。 除 3、4 和 5 号轴承外,所有轴承的内滚道上都有润滑槽和孔。 除 3、4 和 5 轴承外,所有轴承的内滚道上都有润滑槽和润滑孔。 5 以外的所有轴承的内滚道上都有润滑槽和润滑孔,以便重新润滑。直流滚针 轴承可在其外壳上设置油孔。 油孔。如有需要,请在订购时说明。 安装时的外露表面均镀镉,以符合...规格。 电镀,以符合...规格。 这些轴承不得用作滚子。 尺寸 下面给出的是镀镉后的成品轴承尺寸。 镀镉后的成品轴承。由于轴承的最终尺寸取决于轴承座的尺寸,因此只给出了轴承的公称外径。 轴承的最终尺寸取决于轴承座的尺寸。 轴承是按照 ...

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圆柱滚子飞机轴承
圆柱滚子飞机轴承

... 航空航天和特种滚针轴承与圆柱滚子轴承相似,但它们使用的滚动体具有较大的长度和直径比。这些轴承可以在广泛的样式、材料、尺寸和精度等级中制造。所有的轴承都是根据应用需求而定制设计的。 规格 轴承样式。 机加工滚道,带或不带内圈,带或不带外圈,满滚子或带分离滚子的挡圈。 轴承尺寸范围。 外直径:13至300毫米 内径:6至250毫米 精度等级。 ABEC 1级至5级 特点和优点 优点可能包括。 在性能相同或更高的情况下,减少了重量/包络物 更长的疲劳寿命 更高的工作温度 提高抗腐蚀能力 减少振动 更好的配合 更容易安装 提高可靠性 特殊功能可能包括 ...

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