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... DART R44 应急浮筒系统是罗宾逊操作员唯一的售后市场改装选项。该套件包括使用我们的专利轻质聚氨酯涂层织物制造的前部和后部浮筒。该套件还包括与 OEM 高齿轮兼容的防滑扩展装置。这种便于维护的系统具有更长的检查周期，无需返回制造商重新认证。对于需要支持的客户，DART 提供全球 R&O 支持和交换计划。 *套件适用于带高齿轮（OEM p/n C014-22）的飞机。价格为整套浮筒系统的价格。 主要特点 充气式浮筒无使用寿命限制（按条件使用浮筒） 维护间隔基于飞机上的累计安装时间 包括花边浮筒盖，便于重新包装 无需使用烟火点火系统 包括机械启动系统 获得专利的轻质聚氨酯涂层织物 设计有多个储气室 套件包括前、后浮筒、蓄水池、防滑延长件和安装硬件 耐腐蚀储气罐、不锈钢软管、接头和阀门 所有浮筒泄压阀均可现场更换 与地面处理轮兼容 主要优点 完全售后市场改装：操作员/所有者安装 全球 ...
Dart Aerospace
... 每个套件包括 4 个浮筒，均由轻质聚氨酯涂层尼龙织物制成。每个浮筒都有入口止回阀和组合式手动充气/泄压阀。一个 1105 立方英寸的充气瓶和充气阀安装在机身底部，用于浮筒充气。浮筒充气阀可通过安装在旋杆上的拉手手动操作，或通过安装在机身底部的 2 个水开关电动操作（可选）。每个套件还可包含一个 6 人救生筏，每个前浮筒上都安装有救生包，机身底部安装有一个 550 立方英寸的救生筏瓶和充气阀门。救生筏阀门由 3 个 T 形手柄中的 1 个手动操作（1 个安装在中央控制台上，2 ...
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... DART MD 900 三袋式紧急浮筒系统是唯一经认证可在水上着陆后起飞的浮筒系统。该系统包括前部和后部浮筒，使用我们获得专利的轻质聚氨酯涂层织物制造。这种便于维护的系统具有更长的检查周期，无需返回制造商重新认证。对于需要支持的客户，DART 提供全球 R&O 支持和交换计划。 *套件包括 2 个前部和 2 个后部 Tri-Bag 浮筒。价格为整套浮筒系统的价格。 主要特点 单一充气系统：机械启动 充气装置无使用寿命限制（状态浮筒和救生筏） 维护间隔基于飞机上的累计安装时间 经认证可在水上着陆后起飞 无需使用烟火点火系统 获得专利的轻质聚氨酯涂层织物 耐腐蚀不锈钢软管、接头和阀门 套件包括前部和后部浮筒 单浮筒设计 所有浮筒泄压阀均可现场更换 包括滑橇加长杆、所有部件和安装硬件 与地面装卸轮兼容 主要优点 全球 ...
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... *充气套件提供水激活备用充气系统激活功能。需要空客中高起落架或 DART D135-1027-XXX 中高横管。 ...
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... Tri-Bag系统是第一个用于直升机的综合生存解决方案。除了提供业内最稳定的浮动平台外，该套件还可提供2个外部安装的6人双管全篷救生筏，重量仅为169磅。该系统释放了宝贵的乘客空间，因为救生筏不必堆放在机舱内，而机舱内的救生筏是很难够到的，有时还会影响操作人员进入座位。该系统的设计是为了取代OEM的单袋和气瓶，同时使用现有的浮动起落架。该系统的设计考虑到了操作者的需要，安装大约需要30个工时。现在可以选择一个自动电动充气系统。2个水激活开关安装在机身底部，为飞行员操作的机械系统提供自动备份。 ...
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... 在...防御领域，行动的安全性和效率是重中之重。坎多克浮动系统提供一系列创新解决方案，可满足海......力量在浮动结构、港口保护和海...行动方面的独特需求。 以下是 Candock 漂浮系统成为...海防理想选择的一些原因： 耐用性和强度 Candock 产品由高品质材料制成，如海洋级铝和高密度聚乙烯，可抵御恶劣的海洋环境和极端天气条件。 Candock 结构可承受重负荷，其设计可抵御冲击和碰撞，是要求苛刻的...应用的理想选择。 模块化和适应性 Candock ...
... 快速反应阀门和瓶子系统 快速、可靠的应急操作 40多年来，Marotta的飞机合格应急充气系统一直被用于固定翼和旋翼飞机的应急疏散和浮力系统，值得信赖。 紧急充气系统特点。 畅通无阻的阀门开启 快速放电时间 可重复使用 闩锁打开 直升机应急浮选系统 马罗塔用于直升机充气系统的最先进的快速反应充气阀和充气瓶满足了对充气时间和可靠性的严格要求。 飞机撤离幻灯片 我们的充气阀已在多架飞机上使用，我们的充气阀控制气态氮气流向每个滑道，以便从每个飞机出口快速发展，在航空法规规定的严格时间要求内完成乘客的疏散。 起落架降噪系统 这些系统需要在主起落架下降系统发生故障时，使用快速反应阀来解锁和下降起落架。 联系我们，了解更多关于紧急充气和浮力的信息。 ...
... 赛峰航空系统公司的直升机紧急漂浮系统是市场的领导者，可确保直升机在水上安全着陆，并在6级海况下保持稳定。该系统轻便、创新、可靠，已在最危急的情况下证明了其有效性。 可靠、轻便的系统 节省空间的集成 降低维护成本 久经考验的可靠性 赛峰航空系统的直升机浮筒系统专为苛刻的环境（海况1至6）而设计，在众多项目中的5000万飞行小时证明了其可靠性。遍布五大洲的全球支持网络为制造商和运营商提供服务。 ...
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