直升机救生筏
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

... 当直升机坠毁时,机组人员和乘客只有几秒钟的时间做出决定,因此配备最好的救生设备以帮助他们生存至关重要。RFD Heliraft 在商业和...应用领域积累了二十多年的使用经验,一直是衡量现代航空求生设备的基准标准。 RFD Heliraft 始终是设计、开发和制造高质量安全和求生设备的世界领先品牌。凭借 90 多年的...和航空航天经验,RFD 有能力、资源、技术知识和经验来满足最苛刻的要求。 ...
Survitec Group Limited

... AW139 救生筏套件包括 2 个外部安装的救生筏吊舱组件(左侧和右侧)、一个带机械启动系统的救生筏充气箱以及安装所需的所有管道、拉线和硬件。救生筏吊舱组件由铝质安装结构、织物顶盖、复合材料底盖、10 人(超载 15 人)或 12 人(超载 17 人)可翻转救生筏和集成式复合材料乘客台阶组成。包括 1 个救生筏蓄水池组件,其软管可通向 2 个救生筏的每个舱室。救生筏由双管设计、顶篷、求生包和织物盖组成,符合所有适用的 TS0-C70a 要求。与同类产品相比,AW139 ...

... 每个套件包括 6 个浮筒。每个浮筒都由轻质的聚氨酯涂层尼龙织物制成。每个浮筒都有入口止回阀和一个组合式手动顶阀/泄压阀。所有阀门均可现场更换。机身底部安装有一个 1105 立方英寸的充气瓶和充气阀,用于浮筒充气。每个套件还包括一个 6 人救生筏和一个求生包,分别安装在中浮筒上,以及一个 550 立方英寸的救生筏瓶和充气阀门,与浮筒充气瓶一起安装在机身底部。浮筒的充气阀门可通过安装在旋杆上的拉手手动操作,或通过安装在机身底部的 2 个水开关电动操作。救生筏阀门由 3 ...

乘客人数: 20 unit
... UNI-PAC III 系统是一种半刚性空中投放容器,设计用于从 P-8 海神武器舱储存和投放,为水上救援场景中的幸存者提供充气救生筏和生存设备。该系统包括一个可容纳 20 人的救生筏和可支持 30 人 72 小时的生存辅助设备,以及一个可从 P-8 上准确投放该系统的降落伞展开系统。 +系统:每架飞机 5 个。 + 部署:武器舱。 + 应用:P8 海神。 + 救生筏:20 人(超载 30 人)。 + 充气:水激活。 + 正面线: 675 英尺。 + 尺寸: 72 ...
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
请说明:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数