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重量: 4.3, 4.6, 4.5 kg
... RX4 是在与超过 25 名飞行教员的密切合作下，在艰苦的日常实践中开发出来的。最详细的开发实施工作历时不少于两年。全新的全方位舒适座袋 RX4 在其第四代产品中代表了 "放松"，开启了完美的新篇章。模块化敏捷系统提供三种飞行模式。这样就可以根据个人的舒适度来调整灵活性--从低调到充满活力。优雅动感的座袋提供了全新的乘坐舒适性，其最高安全标准远远高于认证标准。现在，它有一个连续悬挂装置，以方便起飞后的坐姿转换。 荣威 RX4 是一款运动型全方位舒适座驾。动感十足的外部造型和优雅的运动型设计都强调了这一点。最大程度的保护是设计的重点--因此，创新的泡沫保护装置在关键的起飞阶段提供了出色的安全性。新型泡沫混合物可提供高达 ...
重量: 3.08 kg - 4.28 kg
Swing Flugsportgeräte GmbH
重量: 3.5, 3.65, 3.8 kg
... CRUISE是一款紧凑的舒适座袋，采用最新的技术制造，可用于各种方式，从初学者到有经验的运动型飞行员。它的结构确保了飞行过程中特别高的舒适度，非常便于使用，并且由于PERMAIR保护器与SAS-Tec背部保护相结合，提供了最大的安全性。符合人体工程学的座椅外壳将身体完美地包裹起来，从而实现了舒适的坐姿--即使是在较长的飞行时间内。T-锁系统保证了无压力和有效的地面操作过程。调整选项的设计是这样的：在飞行过程中可以随时改变坐姿，也可以使用稳定器调整灵活性。 后面的大储物箱为您提供了足够的存储空间，其中还包括一个用于饮用系统的装置。你在飞行过程中需要的物品可以快速而方便地收在可关闭的侧袋中。 对于这种类型和功能的座袋来说，其重量和包装尺寸是无与伦比的!整套飞行装备仅重3.5公斤，可以装入一个90升的背包，因此是您下一次飞行度假的理想选择。由于其坚固的结构，CRUISE也可以在沙丘上使用。无论你打算做什么--凭借其创新的详细解决方案，CRUISE在你第一次尝试时就会让你信服 碳素座板是根据最新的纤维复合轻质结构标准开发的，呈3D形状。带有弹性牵引器的2级碳素加速器使加速变得容易和安全。 ...
Skywalk GmbH & Co. KG
重量: 200, 220 g
... "我说什么了，这么好笑？" 我的女朋友笑得合不拢嘴。她用她美丽的法国口音问我："你知道Slip在法语中是什么意思吗？" "不知道 "我说。"嗯，这是一种内衣，我亲爱的，所以当你说你永远不会改变你的Slip......你基本上说你永远不会改变你的内衣！"我可以看到她的笑容再次增长。 "嘿，我说的不是什么不伦不类的内衣，我说的是Slip，或者我应该说是Le SLIP，是在空气中和地球上感受...的必备品。 我们刚刚到达我们的临时起飞点，我提出让她试试。她看了看那件微不足道的背带，然后穿上了它。一旦准备好离开地面，她看着我突然不那么凶了，问道："奥拉拉，这太轻了，一触即发"。几分钟后，我们降落在汽车旁边，她脸上露出了灿烂的笑容，她说："哦，该死的，我永远不会改变那条滑梯！" 设计师的话 Le ...
AirDesign
重量: 3.4, 3.7, 4.2 kg
... 我们新的和更轻的AIX³是一个坚固和紧凑的全能选手，座位下有一个集成的备用降落伞容器和一个大泡沫保护器。 适用对象 AIX³特别适合初学者，但也适合所有喜欢坐着飞行的快乐飞行员。 特点 它的腰带几何形状和清晰的调节选项使AIX³更容易调整得完美。特别设计的腿带使滑入和滑出，从而使起飞和降落更容易，符合人体工程学的背部部分在飞行中提供了独特的良好感觉。 ...
Icaro paragliders
重量: 3.1 kg - 3.65 kg
... GTO LIGHT 2是你能找到的最好的远足、飞行和越野车，现在甚至更安全、更通用，这要归功于可调节的ABS、可拆卸的挡风玻璃、更耐腐蚀的弹性材料以及在泡沫保护和新的充气保护之间选择的可能性。 革命性的设计。 新的更坚固的材料。 新的安全带关闭系统。 包括三段式速度杆。 新的低容量充气保护。 新的更安全的救援手柄。 新的ABS系统与安全带稳定控制。 ● 可选的挡风玻璃。 ● 灯罩背部保护。 可拆卸的拉链式腿套 大型侧袋 腿套闭合磁铁 驾驶舱通过一个带扣固定在胸前，可以调整其角度 新的更坚固的材料 流线型的收音机/摄像机口袋 脚部滑动保护（可选） 这个新的充气保护装置成功地使你的GTO ...
WOODY VALLEY DELTA
重量: 1,150 g
... 与3至6岁的儿童分享你的...的乐趣 坚固、简单、非常紧凑，易于使用。 由于儿童和成人都对探索飞行世界感兴趣，我们开发了LOUSTIC 2，这是一款适用于3至6岁儿童的串联飞行安全带。由于它有一个柔软的玩具口袋，小乘客将能够与他忠实的伙伴一起登机，而不会有掉下来的危险。 由于有多种调整方式，安全带可以完美地适应孩子的形态。两组不同高度的锚点可以根据所使用的立管类型（刚性或柔性），为孩子提供最佳的定位。 特点 操纵 乘客串联 坐姿 安全性 3个带环的搭扣（腿带和腹部）。 30毫米的自动锁扣 舒适性 3D网状靠背 储物 腹部口袋可放置可爱的玩具 调节方式 腿带长度调节 腹侧距离调节 靠背倾斜度调节 ...
重量: 4, 4.2, 4.4 kg
... AXESS 是经典的 ADVANCE 初学者座袋，第五代产品比以往更简单、更紧凑、更安全。紧凑的座袋体积、成熟的功能和自然的调节系统，使这款座板式座袋成为一款全能型座袋，在任何情况下都能实现简单、无障碍的操作。 初级 经典 ADVANCE AXESS 5 具备初学者和全能型座袋所需的所有基本品质。从调节方便、简单明了的闭合系统、安全可靠的立管卡入程序，到起飞后的正确坐姿，以及着陆前的重新站立，AXESS 5具备了初学者和全能型座袋所需的所有基本品质。 紧凑型 简单舒适 AXESS ...
ADVANCE Thun AG
... 用于 Nirvana Colibri 和 Nirvana Top 80 的完全可调座椅。 两根腿带和一根胸带确保了安全，螺旋桨的反作用力由一根横带补偿。大腿部位有两个实用的口袋，飞行员会非常喜欢。 座椅包括接头和一个按扣，用于将座椅固定在动力伞骨架上。 座椅肩带上有安装备用伞带的孔。座椅下部可安装下 ZP 容器。 ...
NIRVANA SYSTEMS
重量: 7.5, 8.7, 8.3, 7.9 kg
... CX Max 是一款完全符合人体工学设计的高端高性能座袋，配有速度袋，适合经验丰富的飞行员使用。 自 2002 年以来，SOL XC 系列座袋获得了许多重要的冠...和世界纪录。 为了最大限度地发挥滑翔伞与座袋的协同作用，该座袋的空气动力学性能得到了进一步增强。 在背部保护、结构（120 公斤）和操作等方面均通过了 LTF / EN 认证。 特点和技术细节 功能和技术细节 1 宽敞的储物格； 2 证件隔层 3 水仓（水合系统）； 4 水合软管出口通道； 5 ...
SOL PARAGLIDERS
重量: 1.9 kg
... 与 "全速骑行 "团队合作开发的ITV速降座袋是练习速降和速降活动的理想选择。坐着的时候非常舒适，可以轻松地向前倾斜以达到站立滑雪的姿势，反之亦然。分腿式的几何设计是为了提供持续的最大的移动性和便利性，以便在山坡上完美地奔跑! - 在滑雪阶段，紧身背带符合你的体形，在你的动作或滑雪缆车上完美地陪伴你。 - 在快速骑行模式下，背包可以被压缩。它还有内置的扣件，可以在滑雪/飞行时将你的伸缩杆挡在斜坡上。右侧大腿下的一个大口袋可以容纳你的压缩袋或其他配件。 - 在背包模式下，舒适性堪称典范。在上坡远足时，你可以将滑雪板固定在背包的一侧。 这款可翻转的座袋符合人体工程学，重量轻且坚韧，是速降和速降运动的参照物；其声誉首屈一指。 ...
ITV PARAPENTES
重量: 2.7, 2.9, 2.6 kg
... Gii 5 是一款舒适的通用座袋，内置气囊背部保护装置。它专为那些希望装备安全、简单、轻便的飞行员设计。 Gii 5 是 "徒步飞行"、旅行、日常飞行和地面操作的理想选择，因为它轻便小巧。 Gii 5 是我们成功的 Gii 系列座袋的最新一代产品。其革命性的设计方法带来了世界性的改进：飞行员的舒适度、滚动稳定性、设置和使用都得到了极大的改善。 重新设计的座板改善了腿部支撑、平衡和滚动稳定性。 重新设计的背带系统提高了舒适度，使进出飞行位置更加容易。将膝盖抬起坐入，伸直双腿准备触地。 ...
SKY-Paragliders
重量: 3.7, 3.9, 4.1, 4.3 kg
... 通用座袋，带空气动力旋翼和可拆卸 "茧"。非常适合 "周末飞行员 "以及参加航线飞行和比赛的选手。 设计 座袋设计简单，但这种简单并不影响飞行员的便利性。人体工程学设计在一些原型上得到了仔细的研究。除了飞行中的便利性外，我们还特别关注了起降后的坐姿和向着陆位置反向过渡的简便性。 X-cool 座袋具有先进的背部空气动力整流罩，可在飞行中随附带气流充气。X-cool 有一个宽敞的后袋和两个侧袋，可放置滑翔伞背包和个人物品。 座袋由 210 D 牛津尼龙面料制成。 备用伞位置 备用伞放置在一个前置式容器中，符合对比赛座袋的最新要求：飞行员应拥有两个备用伞，或可以用任何手接触到唯一的备用伞。后备伞箱可以很容易地取下并穿上座袋。容器在结构上与座舱相连，座舱有一个坚硬的盖子，可在运输过程中保护仪器。 安全装置 飞行员的被动安全系统由 ...
Sky Country
重量: 6.1 kg
... Rock 滑翔伞座袋以 MAC 非常成功的 Goya 为基础。Rock座袋轻巧宽敞，采用符合空气动力学原理的ABS材料，适合初学者和滑翔伞学校使用。符合人体工程学的设计确保了起飞和飞行时的舒适性。精心设计的腿带系统可让飞行员在起飞前和起飞过程中保持直立姿势，使检查变得非常容易，并且不会妨碍起飞。这些特性对学校的培训和飞行员的安全至关重要。MAC 座袋为起飞后轻松过渡到完美坐姿设定了标准，ROCK 座袋也不例外。安全 T 形杆可防止飞行员在忘记系腿带时从座袋中跌落。卡宾分离器（控制座袋的灵敏度）可通过胸带上的搭扣进行调节。速度杆可自动保持飞行员前方的正确位置，使飞行过程中速度系统的使用变得非常简单。 外置备用伞箱位于飞行员前方的主卡带上，备用伞缰绳通向右侧。该容器不属于座袋的一部分。MAC ...
Mac Para
重量: 2.51, 2.68 kg
... Kitto是一款轻型的无座板吊舱安全带。重量不到2.6[公斤]，Kitto很轻，但按照APCO的传统，它在耐用性、安全性和舒适性方面没有任何妥协。 Kitto完善了我们的XC吊舱安全带系列，提供了一个吊床设计，在不包含传统座板的情况下支撑身体。 Kitto "或 "きっと "这个名字的来源是一个日语单词，翻译为：确定 "或 "没有失败"。 确定性正是Kitto将给你带来的--在你的飞行决定中以及对你的设备的信任中都是如此 Kitto座袋的设计是为了从机翼上获得最大限度的反馈。机翼为座袋创造了一个半刚性的基础，结合了吊床式座袋的重量优势和座板式座袋的 ...
APCO
重量: 1.45, 1.95 kg
... StayUp以一个改进的版本回来了，但忠于它的优点，为它赢得了声誉。由于采用了独家的Dyneema防撕裂材料，它仍然具有很强的抵抗力，这在过去的5年中得到了证明。 第二个版本是与我们的大使Max Pinot和Tim Alongi紧密合作的结果。我们在同一个地方生活和飞行，这使得创意和有时的日常修改变得容易。StayUp 2.0非常类似于在最新的H&F比赛中使用的最后一款Promodel，如X-Alps, Bornes to Fly和X-Pyr等。为了满足这些比赛中的飞行要求，我们重新设计了NEO座椅的3D形状，以获得更多的舒适性、稳定性和操作的精确性。 Stay ...
GIN GLIDERS
... La Mouette销售和维修滑翔伞的安全带。 BGD的Kortel系列和SNUG座袋提供了从超轻座袋到高性能XC座袋的广泛选择，包括初学者或可翻转座袋。 ...
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